Hitastigið fyrir bökunarspólur í mótorþurrkofni er yfirleitt um 120 gráður á Celsíus. Mótorþurrkunarofnar og sprengiþolnir-ofnar vinna eftir sömu reglu: koma í veg fyrir sprengingar við þurrkun og upphitun. Mótorþurrkunarofnar eru hannaðir fyrir bílaiðnaðinn og eru aðallega notaðir til mótormálningar, spennimálningar og til að lækna suma víra. Þeir hafa breitt hitastig, hækka hratt frá stofuhita í 300 gráður á Celsíus og halda stöðugu hitastigi. Kerfið er sjálfvirkt, þægilegt og öruggt í notkun.
Þegar þú notar vélknúinn þurrkofn getur það komið í veg fyrir slys að fylgjast með ákveðnum smáatriðum. Ofninn er með-sprengiþéttu kerfi til að koma í veg fyrir slys. Hitaelementið ætti ekki að vera neðst. Útblásturs- og inntaksbúnaður verður að vera rétt stilltur. Gakktu úr skugga um að allir vísir standist staðla fyrir notkun og að rafeinangrun sé fullnægjandi. Stilltu viðeigandi viðvörunarstillingar fyrir háan-hita til að draga úr hættu á slysum. Farið alltaf varlega. Fyrir notkun skaltu lesa vandlega notendahandbókina, sem inniheldur margar leiðbeiningar um hvernig á að nota búnaðinn, eða leitaðu leiðsagnar frá fagmanni til að tryggja öryggi.
Öryggi fyrst. Mótorþurrkofnar eru aðallega notaðir til upphitunar og-formeðferðar á mótorspólum og mótorvindum í bílaiðnaðinum. Mótorþurrkunarofnar eru tegund af sprengiþolnum-þurrkofnum, með sprengi-þurrkunarhurð sem er sett upp á bakhlið ofnsins. Hurðin opnast sjálfkrafa til að losa þrýsting þegar þrýstingurinn inni í ofninum er of mikill.